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ภาษาไทย The SINOTRUK HOWO और T7H 6x4 और 8x4 डंप ट्रकद्वारा आपूर्तिफ्यूमिनचीन नेशनल हेवी ड्यूटी ट्रक ग्रुप (सीएनएचटीसी) द्वारा निर्मित बिल्कुल नए, निर्यात-ग्रेड हेवी-ड्यूटी निर्माण और खनन परिवहन वाहन हैं। विशेष रूप से उच्च-आवृत्ति, गंभीर-भार सामग्री परिवहन के लिए इंजीनियर किए गए, ये टिपर ट्रक वैश्विक बाजारों में बुनियादी ढांचे की तैनाती, गहरे गड्ढे खनन निष्कर्षण और भारी थोक रसद संचालन के लिए रीढ़ हैं।
हेवी-ड्यूटी एक्सल कॉन्फ़िगरेशन (10-पहिया 6x4 और 12-पहिया 8x4 प्लेटफॉर्म) का उपयोग करके, ये ट्रक स्थानीय सड़क अनुपालन के साथ सकल वाहन वजन वितरण को सहजता से संतुलित करते हैं। खरीदार अनुकूलित उच्च-तन्यता सहित पूर्ण फैक्ट्री इंजीनियरिंग अनुकूलन तक पहुंच सकते हैंयू-आकार के डंप बॉक्स, क्लासिक वर्गाकार बक्से, या बख्तरबंद ग्रिड संरचनाएंआपके विशिष्ट कार्गो के घर्षण घनत्व के अनुरूप।
| वैश्विक ब्रांड:सिनोट्रुक (चाइना नेशनल हेवी ड्यूटी ट्रक ग्रुप / सीएनएचटीसी) | आपूर्तिकर्ता एवं निर्यातक:फ्यूमिन फ्लीट सॉल्यूशंस |
| ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन:6x4 (10-व्हीलर) / 8x4 (डुअल फ्रंट स्टीयरिंग एक्सल के साथ 12-व्हीलर) | वाहन की स्थिति:100% बिल्कुल नया (2026 फ्लीट प्रोडक्शन) |
| इंजन अनुपालन:मैकेनिकल यूरो II / यूरो III (कोई AdBlue आवश्यक नहीं, उच्च ईंधन सहनशीलता) | अश्वशक्ति रेंज:336 एचपी / 371 एचपी / 375 एचपी / 400 एचपी |
| कार्गो बॉडी अनुकूलन:एंटी-स्टिक यू-आकार / भारी चौकोर / उच्च प्रभाव प्रबलित ग्रिड | लक्ष्य अनुप्रयोग:खुले गड्ढे में खनन, समग्र परिवहन, ईपीसी अवसंरचना |
अंतरराष्ट्रीय खरीद प्रबंधकों और बेड़े इंजीनियरों के लिए पूर्ण स्पष्टता सुनिश्चित करने के लिए, हमारी 2026 सिनोट्रुक टिपर सूची के प्रमाणित तकनीकी पैरामीटर नीचे दिए गए हैं:
| तकनीकी घटक | 6x4 टिपर कॉन्फ़िगरेशन | 8x4 टिपर कॉन्फ़िगरेशन |
|---|---|---|
| चेसिस और कैब प्लेटफार्म | HOWO / T7H विस्तारित कैब (1 स्लीपर, वातानुकूलित) | HOWO / T7H रीइन्फोर्स्ड माइनिंग-ग्रेड कैब (1 स्लीपर) |
| इंजन मॉडल (CNHTC) | WD615.47 / D10.38-20 (इनलाइन 6-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड) | |
| ट्रांसमिशन/गियरबॉक्स | HW19710 मैनुअल (10 फॉरवर्ड स्पीड + 2 रिवर्स स्पीड) सिंक्रोनाइज़र के साथ | |
| फ्रंट एक्सल सिस्टम | HF9 हेवी-ड्यूटी स्टीयरिंग एक्सल (9,000 किलोग्राम क्षमता) | दोहरी HF9 स्टीयरिंग एक्सल(2 x 9,000 किग्रा क्षमता) |
| रियर ड्राइविंग एक्सल | एचसी16 डबल रिडक्शन कास्ट स्टील एक्सल (2 x 16,000 किग्रा) इंटर-व्हील डिफरेंशियल लॉक के साथ | |
| कार्गो बॉक्स वॉल्यूम क्षमता | 18 सीबीएम - 22 घन मीटर | 20 सीबीएम - 30 घन मीटर (कस्टम बॉटम/साइड वॉल मोटाई) |
| टायर विन्यास | राजमार्ग के लिए 12.00R20 ऑल-स्टील रेडियल टायर (खनन-ग्रेड) / 12R22.5 ट्यूबलेस | |
फ्यूमिन के अनुकूलित सिनोट्रक ट्रकों को भारी वाणिज्यिक ढुलाई में आम उच्च तनाव विफलता बिंदुओं से निपटने के लिए व्यवस्थित रूप से संशोधित किया गया है:
एक टिपर ट्रक की दीर्घायु उसके बॉक्स डिज़ाइन पर बहुत अधिक निर्भर करती है। फ़्यूमिन विशिष्ट सामग्री घनत्व से मेल खाने के लिए उच्च-तन्यता वाले स्टील (वैकल्पिक NM450 पहनने-प्रतिरोधी प्लेटों सहित) का उपयोग करके सटीक कस्टम बॉक्स निर्माण प्रदान करता है:
अंतर्राष्ट्रीय भारी-मशीनरी व्यापार में, परिचालन विश्वास और हार्डवेयर सत्यापन गैर-परक्राम्य हैं। जबकि जेनेरिक ट्रेडिंग कंपनियाँ फ़ैक्टरी कैटलॉग रेंडरर्स पर भरोसा करती हैं,फ्यूमिन सख्त धोखाधड़ी-रोधी दृश्य पारदर्शिता लागू करता है. हमारी साइट पर प्रदर्शित प्रत्येक इंजीनियरिंग क्लोज़-अप, चेसिस छवि और वीडियो लेआउट हमारे लॉजिस्टिक्स यार्ड में प्रतीक्षा कर रहे 100% प्रामाणिक, बिल्कुल नए भौतिक इन्वेंट्री का प्रतिनिधित्व करता है।
इसके अलावा, हम मैकेनिकल की पेशकश करके स्थानीय रखरखाव बाधाओं को हल करते हैंयूरो II और यूरो III इंजन विन्यास. अफ्रीका, मध्य एशिया और दक्षिण अमेरिका जैसे क्षेत्रों में बेड़े संचालक विशेष रूप से इन यांत्रिक इकाइयों का अनुरोध करते हैं क्योंकि वे जटिल AdBlue/DEF द्रव योजकों के बिना त्रुटिहीन रूप से काम करते हैं, स्थानीय डीजल के लिए उच्च सल्फर सहनशीलता प्रदान करते हैं, और कम्प्यूटरीकृत निदान के बिना पूरी तरह से सेवा प्रदान कर सकते हैं।
फ्यूमिन का अंतर्राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स डिवीजन रो-रो (रोल-ऑन/रोल-ऑफ), बल्क वेसल चार्टरिंग और सुरक्षित फ्लैट रैक कंटेनर स्टफिंग सहित सुव्यवस्थित वैश्विक शिपिंग सहायता प्रदान करता है। सभी ट्रकों को रवाना होने से पहले बहु-परत समुद्री जंग रोधी मोम कोटिंग प्राप्त होती है।
बी2बी पूछताछ एसएलए: उच्च-प्राथमिकता वाली पूछताछ के लिए 2 घंटे के भीतर विस्तृत तकनीकी विवरण पत्रक और औपचारिक उद्धरण प्राप्त होते हैं।
विवरण ए: मल्टी-स्टेज हेवी-ड्यूटी फ्रंट लिफ्टिंग हाइड्रोलिक सिलेंडर और हाई-स्ट्रेंथ बॉडी हिंज मैकेनिज्म।
विवरण बी: डबल-लेयर हाई-टेंसिल स्टील चेसिस मैट्रिक्स एचसी16 16-टन कास्ट रिडक्शन ड्राइविंग एक्सल के साथ एकीकृत।