स्वतंत्र टोरसन सस्पेंशन एक्सल इलेक्ट्रिक ब्रेक

प्रमुख तकनीकी तथ्य

• अधिकतम पेलोड: 1500 किग्रा
• ब्रेक प्रकार: 10-इंच इलेक्ट्रिक ड्रम ब्रेक
• सस्पेंशन: रबर मरोड़ स्वतंत्र प्रणाली
• ट्रैक की चौड़ाई: 1730 मिमी
• स्टड पैटर्न: 6-M12×1.5
• पी.सी.डी.: 139.7मिमी
• सामग्री: स्टील
• प्रमाणन: आईएसओ 9001
• उत्पत्ति: शेडोंग, चीन
• अनुप्रयोग: ट्रेलर ट्रक और ओईएम ट्रेलर

यह काम किस प्रकार करता है

यह स्वतंत्र टोरसन सस्पेंशन एक्सल इलेक्ट्रिक ब्रेक सिस्टम लोड के तहत स्थिर संचालन के लिए इलेक्ट्रिक ब्रेकिंग नियंत्रण के साथ ट्रेलर टोरसन एक्सल सस्पेंशन तकनीक को जोड़ता है।

रबर टॉर्शन सस्पेंशन सिस्टम

प्रत्येक पहिया सड़क के झटके को अवशोषित करने और ट्रेलर फ्रेम में कंपन हस्तांतरण को कम करने के लिए आंतरिक रबर टोरसन आर्म्स का उपयोग करके स्वतंत्र रूप से संचालित होता है।

इलेक्ट्रिक ब्रेक सिस्टम

10 इंच का इलेक्ट्रिक ड्रम ब्रेक एक टोइंग वाहन नियंत्रक द्वारा सक्रिय किया जाता है, जो स्थिर मंदी के लिए आनुपातिक ब्रेकिंग बल प्रदान करता है।

परिणाम: सवारी की स्थिरता में सुधार और लोड के तहत नियंत्रित ब्रेकिंग प्रदर्शन।

खरीदार इस एक्सल को क्यों चुनते हैं?

• पारंपरिक लीफ स्प्रिंग ट्रेलर एक्सल सिस्टम की तुलना में रखरखाव लागत कम हो जाती है
• बेहतर शॉक अवशोषण ट्रेलर फ्रेम तनाव को कम करता है
• इलेक्ट्रिक ब्रेक आनुपातिक ब्रेकिंग प्रतिक्रिया प्रदान करता है
• पूरे 1500 किलोग्राम पेलोड के तहत स्थिर प्रदर्शन
• सीलबंद मरोड़ प्रणाली संक्षारण जोखिम को कम करती है
• बेहतर टायर-ग्राउंड संपर्क स्थिरता

स्वतंत्र टोरसन सस्पेंशन एक्सल इलेक्ट्रिक ब्रेक सिस्टम पारंपरिक एक्सल डिज़ाइन की तुलना में अधिक स्थिर ट्रेलर सस्पेंशन और ब्रेकिंग प्रदर्शन प्रदान करते हैं।

रबर टोरसन एक्सल बनाम लीफ स्प्रिंग एक्सल

• लीफ स्प्रिंग: उच्च कंपन स्थानांतरण → टोरसन एक्सल: स्वतंत्र डंपिंग प्रणाली
• लीफ स्प्रिंग: लगातार रखरखाव → टोरसन एक्सल: कम रखरखाव वाली सीलबंद संरचना
• मैकेनिकल ब्रेक: विलंबित प्रतिक्रिया → इलेक्ट्रिक ब्रेक: आनुपातिक नियंत्रण
• लीफ स्प्रिंग: अधिक घिसाव → टोरसन एक्सल: लंबी सेवा जीवन डिज़ाइन

अनुप्रयोग परिदृश्य

• उपयोगिता ट्रेलर
• हल्के मालवाहक ट्रेलर
• OEM ट्रेलर विनिर्माण
• कृषि परिवहन ट्रेलर
• ट्रेलर एक्सल प्रतिस्थापन उन्नयन

फ्यूमिन समूह विनिर्माण क्षमता

फ्यूमिन ग्रुप (शेडोंग फ्यूमिन ट्रेलर पार्ट्स मैन्युफैक्चरिंग कंपनी लिमिटेड) चीन के लियांगशान इंडस्ट्रियल बेस में स्थित है, जो ट्रेलर एक्सल निर्माण में विशेषज्ञता रखता है।

• वार्षिक क्षमता: 150,000 एक्सल असेंबलियाँ
• सीएनसी परिशुद्धता मशीनिंग उत्पादन लाइनें
• आईएसओ 9001 प्रमाणित गुणवत्ता प्रणाली
• निर्यात बाज़ार: दक्षिण पूर्व एशिया, अफ़्रीका, दक्षिण अमेरिका, दक्षिण एशिया
• एकीकृत अनुसंधान एवं विकास और उत्पादन प्रणाली

गुणवत्ता नियंत्रण प्रक्रिया

• प्री-प्रोडक्शन नमूना अनुमोदन
• धुरी संरेखण निरीक्षण
• इलेक्ट्रिक ब्रेक प्रदर्शन परीक्षण
• अंतिम शिपमेंट निरीक्षण

पैकेजिंग एवं डिलिवरी

• प्लास्टिक फिल्म निर्यात पैकेजिंग के साथ लकड़ी का फूस
• व्हील हब मोती कपास से सुरक्षित है
• बोल्ट और कैप के लिए सुरक्षात्मक कवर
• लगभग। प्रति कंटेनर 54 इकाइयाँ
• डिलीवरी का समय: 7 दिन (स्टॉक) / 10-25 दिन (ऑर्डर)

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

इंडिपेंडेंट टोरसन सस्पेंशन एक्सल इलेक्ट्रिक ब्रेक का उपयोग ट्रेलर निर्माण में अपने स्वतंत्र सस्पेंशन डिजाइन, इलेक्ट्रिक ब्रेकिंग कंट्रोल सिस्टम और पारंपरिक एक्सल सिस्टम की तुलना में बेहतर लोड स्थिरता के कारण व्यापक रूप से किया जाता है।

इस धुरी की भार क्षमता कितनी है?

यह ट्रेलर अनुप्रयोगों के लिए अधिकतम 1500 किलोग्राम पेलोड का समर्थन करता है।

यह किस ब्रेक सिस्टम का उपयोग करता है?

इसमें टोइंग वाहन द्वारा नियंत्रित 10-इंच इलेक्ट्रिक ड्रम ब्रेक सिस्टम का उपयोग किया जाता है।

किस प्रकार का निलंबन प्रयोग किया जाता है?

यह एक स्वतंत्र रबर मरोड़ निलंबन प्रणाली का उपयोग करता है।

इसका निर्माण कहाँ किया जाता है?

इसका निर्माण शेडोंग, चीन में लिआंगशान ट्रेलर पार्ट्स औद्योगिक आधार के भीतर किया जाता है।