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अर्ध-ट्रेलर भागों के लिए पैरामीट्रिक संस्करण प्रौद्योगिकी का अनुप्रयोग
2023-05-09
अर्ध-ट्रेलर भाग वाहन निकाय के प्रमुख भाग हैं, जिन्हें कई पहलुओं की प्रदर्शन आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए और कुछ नियमों और मान्यता प्राप्त मानकों का पालन करना चाहिए। अतीत में, घरेलू पहलुओं में चीनी अर्ध-ट्रेलर भागों, अक्सर केवल उत्पाद के अपने ज्यामितीय आकार, आयामी सहिष्णुता, उत्पाद अवधारणा की कमी, वास्तविकता चलाने, प्रसंस्करण पर्यावरण, सामग्री की स्थिति और एकीकृत विचार के अन्य पहलुओं पर ध्यान देते हैं, जिसके परिणामस्वरूप स्थानीयकरण परीक्षण उत्पादन की प्रक्रिया में कुछ गलतियाँ।
एक उदाहरण के रूप में, एक उद्यम के अर्ध-ट्रेलर भागों की सीमित कंपनी के एक्सल श्रृंखला के उत्पादों को लेते हुए, वर्तमान में, तेजी से विकास की प्रक्रिया में, उद्यम के उत्पाद बाजार में कई ऑर्डर हैं, विभिन्न उपयोगकर्ताओं के उत्पादों और विभिन्न मॉडलों की अलग-अलग मांगें हैं और विनिर्देशों, इसलिए उत्पाद अनुसंधान और विकास क्षमता को बनाए नहीं रख सकते। उत्पाद विकास में, उन्नत तकनीकी साधनों के अनुप्रयोग की कमी के कारण, ड्राइंग डिज़ाइन का काम भारी, दोहराव वाला श्रम, लंबा शोध और विकास चक्र है, डिज़ाइन मुख्य रूप से डिजाइनरों के अनुभव पर निर्भर करता है, वैज्ञानिक विश्लेषण, गणना और अनुकूलन, डिज़ाइन की कमी त्रुटियां अक्सर निर्माण प्रक्रिया में ड्राइंग के संशोधन की ओर ले जाती हैं, जिसके परिणामस्वरूप अनावश्यक नुकसान होता है जैसे कि अपशिष्ट उत्पाद और पुन: कार्य।
विकसित देशों की तुलना में इस क्षेत्र में अनुसंधान और विकास स्तर, अर्ध-ट्रेलर के प्रमुख भागों (जैसे आस्तीन, समर्थन, निलंबन, कर्षण सीट और कर्षण पिन) के डिजाइन और निर्माण में वैज्ञानिक अनुसंधान और तकनीकी विकास करने की आवश्यकता है। आदि), अर्ध-ट्रेलर भागों के डिजाइन और निर्माण में हमारे तकनीकी स्तर में सुधार।
वर्तमान में, उद्यम की एक्सल श्रृंखला की डिज़ाइन विधि अभी भी मैन्युअल गणना पर रहती है, इसलिए डिज़ाइन की सटीकता और दक्षता बहुत कम हो जाती है। एक्सल डिजाइन एक अत्यधिक अनुभवात्मक उद्योग है, और लंबे समय तक काम में डिजाइनरों द्वारा संचित अनुभव और ज्ञान एक्सल डिजाइन की प्रक्रिया में बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। हालाँकि CAX तकनीक को अधिक से अधिक व्यापक रूप से लागू किया जाता है, CAX तकनीक अभी भी ज्यादातर कंप्यूटर-एडेड स्तर पर है, और उत्पाद विकास के लिए CAX तकनीक को बुद्धिमान डिज़ाइन के स्तर पर अपग्रेड करना मुश्किल है। इस छलांग को आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस और इंजीनियरिंग नॉलेज के जरिए हासिल किया जा सकता है। प्राप्त करने के लिए स्वत: डिजाइन (ज्ञान आधारित इंजीनियरिंग) प्रणाली का निर्माण। इस पत्र में, कंप्यूटर एडेड एक्सल डिज़ाइन सॉफ़्टवेयर के विकास के माध्यम से, पैरामीटर भिन्नता डिज़ाइन तकनीक को स्वचालित डिज़ाइन मॉडलिंग की प्रक्रिया में एकीकृत किया गया है, और मॉडल के आधार पर एक स्वचालित असेंबली सिस्टम फ्रेमवर्क स्थापित किया गया है। ढांचे के विवरण और विश्लेषण के आधार पर, एक प्रोटोटाइप प्रणाली प्रस्तुत की जाती है और इसकी कार्यान्वयन प्रक्रिया का वर्णन किया जाता है।
1. पैरामीट्रिक संस्करण डिजाइन का मूल सिद्धांत
भिन्नता डिज़ाइन समान उदाहरणों का चयन करना और मूल सिद्धांतों और मूल डिज़ाइन की संरचनात्मक विशेषताओं को नष्ट न करने के आधार पर उन्हें संशोधित करना और सुधारना है। जब विविधता डिजाइन किया जाता है, तो उपयोगकर्ता की आवश्यकताओं या डिजाइन कार्यों को पहले बुनियादी कार्यात्मक सिद्धांतों और उत्पाद के बुनियादी प्रदर्शन मानकों को प्राप्त करने के लिए विघटित किया जाता है। -निश्चित एल्गोरिथ्म के अनुसार, इन बुनियादी प्रदर्शन मापदंडों को लेन-देन संपत्ति तालिका में मापदंडों के साथ मिलान किया जाता है, और उदाहरण पुस्तकालय से सबसे समान उदाहरणों की खोज की जाती है। समान उदाहरण निकालें, अनुकूलन गणना के परिणाम देखें, और इस आधार पर उपयोगकर्ताओं की आवश्यकताओं के अनुसार उदाहरण को संशोधित करें।
संशोधन की प्रक्रिया में, यह आकार संशोधन का एक साधारण हिस्सा हो सकता है, और संरचना बिल्कुल वैसी ही है, जो उत्पाद विनिर्देशों के परिवर्तन से संबंधित है, जिसे पैरामीट्रिक भाग मॉडल के माध्यम से महसूस किया जा सकता है, उत्पाद मॉडल का परिवर्तन भी हो सकता है , इस समय उत्पाद संरचना का स्थानीय परिवर्तन, उसी समय आकार भी बदल सकता है, यह वास्तविक पक्ष पर भागों के स्थिर पारस्परिक संयोजन द्वारा महसूस किया जाना है। जब किसी भाग का संरचनात्मक रूप या ज्यामितीय आकार बदल जाता है, तो पूरी विधानसभा भी भागों के परिवर्तन के साथ बदल जाती है, क्योंकि भागों के बीच न केवल आयाम संबंध संबंध होता है, बल्कि छिपा हुआ विधानसभा बाधा संबंध (स्थिति संबंध, संबंध संबंध, आंदोलन सहित) भी होता है। संबंध, आदि), और असेंबली मॉडल इस समय नष्ट नहीं हुआ है।
भिन्नता की प्रक्रिया में, असेंबली मॉडल के मूल असेंबली संबंधों और असेंबली बाधाओं को पहले ध्यान में रखा जाना चाहिए, और संशोधित असेंबली के असेंबली प्रदर्शन का विश्लेषण उसी समय किया जाना चाहिए। याद दिलाने वाले नियमों और ज्ञान के आधार पर, विधानसभा के प्रदर्शन को आंका और तय किया जाना चाहिए। आवश्यकता पड़ने पर मानव-मशीन इंटरैक्शन किया जाता है, और असेंबली मॉडल के सेल्फ-लर्निंग फ़ंक्शन के माध्यम से नियमों और ज्ञान में लगातार सुधार किया जाता है, और अंत में भिन्न परिणाम प्राप्त होते हैं। असेंबली प्रदर्शन विश्लेषण की प्रक्रिया में, कुछ नए नियम और ज्ञान उत्पन्न हो सकते हैं, जिन्हें असेंबली रूल बेस और नॉलेज बेस में संग्रहित किया जाना चाहिए। क्योंकि भिन्नता की प्रक्रिया में कुछ न्यू टेस्टामेंट असेंबली संबंध गुप्त असेंबली बाधाएं हो सकती हैं, असेंबली मोल्ड श्राप लगातार अपडेट किया जाएगा, और अगली भिन्नता नए असेंबली मॉडल को संदर्भित करेगी। भिन्नता के परिणाम को उदाहरण पुस्तकालय में एक नए उदाहरण वर्ण के रूप में भी दर्ज किया जाना चाहिए।
अर्ध-ट्रेलर भागों की पैरामीट्रिक भिन्नता डिजाइन प्रणाली विशेष रूप से अर्ध-ट्रेलर भागों के लिए विकसित असेंबली ड्राइंग के पैरामीट्रिक भिन्नता डिजाइन को समझने के लिए एक प्रकार का सॉफ्टवेयर है। सेमी-ट्रेलर के हिस्सों के बीच असेंबली बाधाओं को स्थापित करने के लिए भाषा प्रोग्रामिंग के माध्यम से सॉफ्टवेयर, उद्यमों को केवल ग्राहक की जरूरतों के अनुसार आवश्यक पैरामीटर इनपुट करने की आवश्यकता होती है, सॉफ्टवेयर ग्राफिक्स द्वारा संचालित किया जा सकता है, सीएडी इंटरफ़ेस के लिए अंतिम संशोधित असेंबली ड्राइंग आउटपुट, के माध्यम से मुद्रण उपकरण वास्तविक कार्य को निर्देशित करने के लिए इंजीनियरिंग ड्राइंग से बाहर हो सकते हैं। बेशक, सॉफ्टवेयर विकसित होने से पहले, यह लागत-प्रभावशीलता, बाजार की मांग, उत्पादन पैमाने और लागत अनुमान और व्यवहार्यता विश्लेषण होना चाहिए। विविधता की प्रक्रिया में संपूर्ण उत्पाद मॉडल भी एक गतिशील मॉडल है।
अर्ध-ट्रेलर भाग वाहन निकाय के प्रमुख भाग हैं, जिन्हें कई पहलुओं की प्रदर्शन आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए और कुछ नियमों और मान्यता प्राप्त मानकों का पालन करना चाहिए। अतीत में, घरेलू पहलुओं में चीनी अर्ध-ट्रेलर भागों, अक्सर केवल उत्पाद के अपने ज्यामितीय आकार, आयामी सहिष्णुता, उत्पाद अवधारणा की कमी, वास्तविकता चलाने, प्रसंस्करण पर्यावरण, सामग्री की स्थिति और एकीकृत विचार के अन्य पहलुओं पर ध्यान देते हैं, जिसके परिणामस्वरूप स्थानीयकरण परीक्षण उत्पादन की प्रक्रिया में कुछ गलतियाँ।
एक उदाहरण के रूप में, एक उद्यम के अर्ध-ट्रेलर भागों की सीमित कंपनी के एक्सल श्रृंखला के उत्पादों को लेते हुए, वर्तमान में, तेजी से विकास की प्रक्रिया में, उद्यम के उत्पाद बाजार में कई ऑर्डर हैं, विभिन्न उपयोगकर्ताओं के उत्पादों और विभिन्न मॉडलों की अलग-अलग मांगें हैं और विनिर्देशों, इसलिए उत्पाद अनुसंधान और विकास क्षमता को बनाए नहीं रख सकते। उत्पाद विकास में, उन्नत तकनीकी साधनों के अनुप्रयोग की कमी के कारण, ड्राइंग डिज़ाइन का काम भारी, दोहराव वाला श्रम, लंबा शोध और विकास चक्र है, डिज़ाइन मुख्य रूप से डिजाइनरों के अनुभव पर निर्भर करता है, वैज्ञानिक विश्लेषण, गणना और अनुकूलन, डिज़ाइन की कमी त्रुटियां अक्सर निर्माण प्रक्रिया में ड्राइंग के संशोधन की ओर ले जाती हैं, जिसके परिणामस्वरूप अनावश्यक नुकसान होता है जैसे कि अपशिष्ट उत्पाद और पुन: कार्य।
विकसित देशों की तुलना में इस क्षेत्र में अनुसंधान और विकास स्तर, अर्ध-ट्रेलर के प्रमुख भागों (जैसे आस्तीन, समर्थन, निलंबन, कर्षण सीट और कर्षण पिन) के डिजाइन और निर्माण में वैज्ञानिक अनुसंधान और तकनीकी विकास करने की आवश्यकता है। आदि), अर्ध-ट्रेलर भागों के डिजाइन और निर्माण में हमारे तकनीकी स्तर में सुधार।
वर्तमान में, उद्यम की एक्सल श्रृंखला की डिज़ाइन विधि अभी भी मैन्युअल गणना पर रहती है, इसलिए डिज़ाइन की सटीकता और दक्षता बहुत कम हो जाती है। एक्सल डिजाइन एक अत्यधिक अनुभवात्मक उद्योग है, और लंबे समय तक काम में डिजाइनरों द्वारा संचित अनुभव और ज्ञान एक्सल डिजाइन की प्रक्रिया में बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। हालाँकि CAX तकनीक को अधिक से अधिक व्यापक रूप से लागू किया जाता है, CAX तकनीक अभी भी ज्यादातर कंप्यूटर-एडेड स्तर पर है, और उत्पाद विकास के लिए CAX तकनीक को बुद्धिमान डिज़ाइन के स्तर पर अपग्रेड करना मुश्किल है। इस छलांग को आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस और इंजीनियरिंग नॉलेज के जरिए हासिल किया जा सकता है। प्राप्त करने के लिए स्वत: डिजाइन (ज्ञान आधारित इंजीनियरिंग) प्रणाली का निर्माण। इस पत्र में, कंप्यूटर एडेड एक्सल डिज़ाइन सॉफ़्टवेयर के विकास के माध्यम से, पैरामीटर भिन्नता डिज़ाइन तकनीक को स्वचालित डिज़ाइन मॉडलिंग की प्रक्रिया में एकीकृत किया गया है, और मॉडल के आधार पर एक स्वचालित असेंबली सिस्टम फ्रेमवर्क स्थापित किया गया है। ढांचे के विवरण और विश्लेषण के आधार पर, एक प्रोटोटाइप प्रणाली प्रस्तुत की जाती है और इसकी कार्यान्वयन प्रक्रिया का वर्णन किया जाता है।
1. पैरामीट्रिक संस्करण डिजाइन का मूल सिद्धांत
भिन्नता डिज़ाइन समान उदाहरणों का चयन करना और मूल सिद्धांतों और मूल डिज़ाइन की संरचनात्मक विशेषताओं को नष्ट न करने के आधार पर उन्हें संशोधित करना और सुधारना है। जब विविधता डिजाइन किया जाता है, तो उपयोगकर्ता की आवश्यकताओं या डिजाइन कार्यों को पहले बुनियादी कार्यात्मक सिद्धांतों और उत्पाद के बुनियादी प्रदर्शन मानकों को प्राप्त करने के लिए विघटित किया जाता है। -निश्चित एल्गोरिथ्म के अनुसार, इन बुनियादी प्रदर्शन मापदंडों को लेन-देन संपत्ति तालिका में मापदंडों के साथ मिलान किया जाता है, और उदाहरण पुस्तकालय से सबसे समान उदाहरणों की खोज की जाती है। समान उदाहरण निकालें, अनुकूलन गणना के परिणाम देखें, और इस आधार पर उपयोगकर्ताओं की आवश्यकताओं के अनुसार उदाहरण को संशोधित करें।
संशोधन की प्रक्रिया में, यह आकार संशोधन का एक साधारण हिस्सा हो सकता है, और संरचना बिल्कुल वैसी ही है, जो उत्पाद विनिर्देशों के परिवर्तन से संबंधित है, जिसे पैरामीट्रिक भाग मॉडल के माध्यम से महसूस किया जा सकता है, उत्पाद मॉडल का परिवर्तन भी हो सकता है , इस समय उत्पाद संरचना का स्थानीय परिवर्तन, उसी समय आकार भी बदल सकता है, यह वास्तविक पक्ष पर भागों के स्थिर पारस्परिक संयोजन द्वारा महसूस किया जाना है। जब किसी भाग का संरचनात्मक रूप या ज्यामितीय आकार बदल जाता है, तो पूरी विधानसभा भी भागों के परिवर्तन के साथ बदल जाती है, क्योंकि भागों के बीच न केवल आयाम संबंध संबंध होता है, बल्कि छिपा हुआ विधानसभा बाधा संबंध (स्थिति संबंध, संबंध संबंध, आंदोलन सहित) भी होता है। संबंध, आदि), और असेंबली मॉडल इस समय नष्ट नहीं हुआ है।
भिन्नता की प्रक्रिया में, असेंबली मॉडल के मूल असेंबली संबंधों और असेंबली बाधाओं को पहले ध्यान में रखा जाना चाहिए, और संशोधित असेंबली के असेंबली प्रदर्शन का विश्लेषण उसी समय किया जाना चाहिए। याद दिलाने वाले नियमों और ज्ञान के आधार पर, विधानसभा के प्रदर्शन को आंका और तय किया जाना चाहिए। आवश्यकता पड़ने पर मानव-मशीन इंटरैक्शन किया जाता है, और असेंबली मॉडल के सेल्फ-लर्निंग फ़ंक्शन के माध्यम से नियमों और ज्ञान में लगातार सुधार किया जाता है, और अंत में भिन्न परिणाम प्राप्त होते हैं। असेंबली प्रदर्शन विश्लेषण की प्रक्रिया में, कुछ नए नियम और ज्ञान उत्पन्न हो सकते हैं, जिन्हें असेंबली रूल बेस और नॉलेज बेस में संग्रहित किया जाना चाहिए। क्योंकि भिन्नता की प्रक्रिया में कुछ न्यू टेस्टामेंट असेंबली संबंध गुप्त असेंबली बाधाएं हो सकती हैं, असेंबली मोल्ड श्राप लगातार अपडेट किया जाएगा, और अगली भिन्नता नए असेंबली मॉडल को संदर्भित करेगी। भिन्नता के परिणाम को उदाहरण पुस्तकालय में एक नए उदाहरण वर्ण के रूप में भी दर्ज किया जाना चाहिए।
अर्ध-ट्रेलर भागों की पैरामीट्रिक भिन्नता डिजाइन प्रणाली विशेष रूप से अर्ध-ट्रेलर भागों के लिए विकसित असेंबली ड्राइंग के पैरामीट्रिक भिन्नता डिजाइन को समझने के लिए एक प्रकार का सॉफ्टवेयर है। सेमी-ट्रेलर के हिस्सों के बीच असेंबली बाधाओं को स्थापित करने के लिए भाषा प्रोग्रामिंग के माध्यम से सॉफ्टवेयर, उद्यमों को केवल ग्राहक की जरूरतों के अनुसार आवश्यक पैरामीटर इनपुट करने की आवश्यकता होती है, सॉफ्टवेयर ग्राफिक्स द्वारा संचालित किया जा सकता है, सीएडी इंटरफ़ेस के लिए अंतिम संशोधित असेंबली ड्राइंग आउटपुट, के माध्यम से मुद्रण उपकरण वास्तविक कार्य को निर्देशित करने के लिए इंजीनियरिंग ड्राइंग से बाहर हो सकते हैं। बेशक, सॉफ्टवेयर विकसित होने से पहले, यह लागत-प्रभावशीलता, बाजार की मांग, उत्पादन पैमाने और लागत अनुमान और व्यवहार्यता विश्लेषण होना चाहिए। विविधता की प्रक्रिया में संपूर्ण उत्पाद मॉडल भी एक गतिशील मॉडल है
एक उदाहरण के रूप में, एक उद्यम के अर्ध-ट्रेलर भागों की सीमित कंपनी के एक्सल श्रृंखला के उत्पादों को लेते हुए, वर्तमान में, तेजी से विकास की प्रक्रिया में, उद्यम के उत्पाद बाजार में कई ऑर्डर हैं, विभिन्न उपयोगकर्ताओं के उत्पादों और विभिन्न मॉडलों की अलग-अलग मांगें हैं और विनिर्देशों, इसलिए उत्पाद अनुसंधान और विकास क्षमता को बनाए नहीं रख सकते। उत्पाद विकास में, उन्नत तकनीकी साधनों के अनुप्रयोग की कमी के कारण, ड्राइंग डिज़ाइन का काम भारी, दोहराव वाला श्रम, लंबा शोध और विकास चक्र है, डिज़ाइन मुख्य रूप से डिजाइनरों के अनुभव पर निर्भर करता है, वैज्ञानिक विश्लेषण, गणना और अनुकूलन, डिज़ाइन की कमी त्रुटियां अक्सर निर्माण प्रक्रिया में ड्राइंग के संशोधन की ओर ले जाती हैं, जिसके परिणामस्वरूप अनावश्यक नुकसान होता है जैसे कि अपशिष्ट उत्पाद और पुन: कार्य।
विकसित देशों की तुलना में इस क्षेत्र में अनुसंधान और विकास स्तर, अर्ध-ट्रेलर के प्रमुख भागों (जैसे आस्तीन, समर्थन, निलंबन, कर्षण सीट और कर्षण पिन) के डिजाइन और निर्माण में वैज्ञानिक अनुसंधान और तकनीकी विकास करने की आवश्यकता है। आदि), अर्ध-ट्रेलर भागों के डिजाइन और निर्माण में हमारे तकनीकी स्तर में सुधार।
वर्तमान में, उद्यम की एक्सल श्रृंखला की डिज़ाइन विधि अभी भी मैन्युअल गणना पर रहती है, इसलिए डिज़ाइन की सटीकता और दक्षता बहुत कम हो जाती है। एक्सल डिजाइन एक अत्यधिक अनुभवात्मक उद्योग है, और लंबे समय तक काम में डिजाइनरों द्वारा संचित अनुभव और ज्ञान एक्सल डिजाइन की प्रक्रिया में बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। हालाँकि CAX तकनीक को अधिक से अधिक व्यापक रूप से लागू किया जाता है, CAX तकनीक अभी भी ज्यादातर कंप्यूटर-एडेड स्तर पर है, और उत्पाद विकास के लिए CAX तकनीक को बुद्धिमान डिज़ाइन के स्तर पर अपग्रेड करना मुश्किल है। इस छलांग को आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस और इंजीनियरिंग नॉलेज के जरिए हासिल किया जा सकता है। प्राप्त करने के लिए स्वत: डिजाइन (ज्ञान आधारित इंजीनियरिंग) प्रणाली का निर्माण। इस पत्र में, कंप्यूटर एडेड एक्सल डिज़ाइन सॉफ़्टवेयर के विकास के माध्यम से, पैरामीटर भिन्नता डिज़ाइन तकनीक को स्वचालित डिज़ाइन मॉडलिंग की प्रक्रिया में एकीकृत किया गया है, और मॉडल के आधार पर एक स्वचालित असेंबली सिस्टम फ्रेमवर्क स्थापित किया गया है। ढांचे के विवरण और विश्लेषण के आधार पर, एक प्रोटोटाइप प्रणाली प्रस्तुत की जाती है और इसकी कार्यान्वयन प्रक्रिया का वर्णन किया जाता है।
1. पैरामीट्रिक संस्करण डिजाइन का मूल सिद्धांत
भिन्नता डिज़ाइन समान उदाहरणों का चयन करना और मूल सिद्धांतों और मूल डिज़ाइन की संरचनात्मक विशेषताओं को नष्ट न करने के आधार पर उन्हें संशोधित करना और सुधारना है। जब विविधता डिजाइन किया जाता है, तो उपयोगकर्ता की आवश्यकताओं या डिजाइन कार्यों को पहले बुनियादी कार्यात्मक सिद्धांतों और उत्पाद के बुनियादी प्रदर्शन मानकों को प्राप्त करने के लिए विघटित किया जाता है। -निश्चित एल्गोरिथ्म के अनुसार, इन बुनियादी प्रदर्शन मापदंडों को लेन-देन संपत्ति तालिका में मापदंडों के साथ मिलान किया जाता है, और उदाहरण पुस्तकालय से सबसे समान उदाहरणों की खोज की जाती है। समान उदाहरण निकालें, अनुकूलन गणना के परिणाम देखें, और इस आधार पर उपयोगकर्ताओं की आवश्यकताओं के अनुसार उदाहरण को संशोधित करें।
संशोधन की प्रक्रिया में, यह आकार संशोधन का एक साधारण हिस्सा हो सकता है, और संरचना बिल्कुल वैसी ही है, जो उत्पाद विनिर्देशों के परिवर्तन से संबंधित है, जिसे पैरामीट्रिक भाग मॉडल के माध्यम से महसूस किया जा सकता है, उत्पाद मॉडल का परिवर्तन भी हो सकता है , इस समय उत्पाद संरचना का स्थानीय परिवर्तन, उसी समय आकार भी बदल सकता है, यह वास्तविक पक्ष पर भागों के स्थिर पारस्परिक संयोजन द्वारा महसूस किया जाना है। जब किसी भाग का संरचनात्मक रूप या ज्यामितीय आकार बदल जाता है, तो पूरी विधानसभा भी भागों के परिवर्तन के साथ बदल जाती है, क्योंकि भागों के बीच न केवल आयाम संबंध संबंध होता है, बल्कि छिपा हुआ विधानसभा बाधा संबंध (स्थिति संबंध, संबंध संबंध, आंदोलन सहित) भी होता है। संबंध, आदि), और असेंबली मॉडल इस समय नष्ट नहीं हुआ है।
भिन्नता की प्रक्रिया में, असेंबली मॉडल के मूल असेंबली संबंधों और असेंबली बाधाओं को पहले ध्यान में रखा जाना चाहिए, और संशोधित असेंबली के असेंबली प्रदर्शन का विश्लेषण उसी समय किया जाना चाहिए। याद दिलाने वाले नियमों और ज्ञान के आधार पर, विधानसभा के प्रदर्शन को आंका और तय किया जाना चाहिए। आवश्यकता पड़ने पर मानव-मशीन इंटरैक्शन किया जाता है, और असेंबली मॉडल के सेल्फ-लर्निंग फ़ंक्शन के माध्यम से नियमों और ज्ञान में लगातार सुधार किया जाता है, और अंत में भिन्न परिणाम प्राप्त होते हैं। असेंबली प्रदर्शन विश्लेषण की प्रक्रिया में, कुछ नए नियम और ज्ञान उत्पन्न हो सकते हैं, जिन्हें असेंबली रूल बेस और नॉलेज बेस में संग्रहित किया जाना चाहिए। क्योंकि भिन्नता की प्रक्रिया में कुछ न्यू टेस्टामेंट असेंबली संबंध गुप्त असेंबली बाधाएं हो सकती हैं, असेंबली मोल्ड श्राप लगातार अपडेट किया जाएगा, और अगली भिन्नता नए असेंबली मॉडल को संदर्भित करेगी। भिन्नता के परिणाम को उदाहरण पुस्तकालय में एक नए उदाहरण वर्ण के रूप में भी दर्ज किया जाना चाहिए।
अर्ध-ट्रेलर भागों की पैरामीट्रिक भिन्नता डिजाइन प्रणाली विशेष रूप से अर्ध-ट्रेलर भागों के लिए विकसित असेंबली ड्राइंग के पैरामीट्रिक भिन्नता डिजाइन को समझने के लिए एक प्रकार का सॉफ्टवेयर है। सेमी-ट्रेलर के हिस्सों के बीच असेंबली बाधाओं को स्थापित करने के लिए भाषा प्रोग्रामिंग के माध्यम से सॉफ्टवेयर, उद्यमों को केवल ग्राहक की जरूरतों के अनुसार आवश्यक पैरामीटर इनपुट करने की आवश्यकता होती है, सॉफ्टवेयर ग्राफिक्स द्वारा संचालित किया जा सकता है, सीएडी इंटरफ़ेस के लिए अंतिम संशोधित असेंबली ड्राइंग आउटपुट, के माध्यम से मुद्रण उपकरण वास्तविक कार्य को निर्देशित करने के लिए इंजीनियरिंग ड्राइंग से बाहर हो सकते हैं। बेशक, सॉफ्टवेयर विकसित होने से पहले, यह लागत-प्रभावशीलता, बाजार की मांग, उत्पादन पैमाने और लागत अनुमान और व्यवहार्यता विश्लेषण होना चाहिए। विविधता की प्रक्रिया में संपूर्ण उत्पाद मॉडल भी एक गतिशील मॉडल है।
अर्ध-ट्रेलर भाग वाहन निकाय के प्रमुख भाग हैं, जिन्हें कई पहलुओं की प्रदर्शन आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए और कुछ नियमों और मान्यता प्राप्त मानकों का पालन करना चाहिए। अतीत में, घरेलू पहलुओं में चीनी अर्ध-ट्रेलर भागों, अक्सर केवल उत्पाद के अपने ज्यामितीय आकार, आयामी सहिष्णुता, उत्पाद अवधारणा की कमी, वास्तविकता चलाने, प्रसंस्करण पर्यावरण, सामग्री की स्थिति और एकीकृत विचार के अन्य पहलुओं पर ध्यान देते हैं, जिसके परिणामस्वरूप स्थानीयकरण परीक्षण उत्पादन की प्रक्रिया में कुछ गलतियाँ।
एक उदाहरण के रूप में, एक उद्यम के अर्ध-ट्रेलर भागों की सीमित कंपनी के एक्सल श्रृंखला के उत्पादों को लेते हुए, वर्तमान में, तेजी से विकास की प्रक्रिया में, उद्यम के उत्पाद बाजार में कई ऑर्डर हैं, विभिन्न उपयोगकर्ताओं के उत्पादों और विभिन्न मॉडलों की अलग-अलग मांगें हैं और विनिर्देशों, इसलिए उत्पाद अनुसंधान और विकास क्षमता को बनाए नहीं रख सकते। उत्पाद विकास में, उन्नत तकनीकी साधनों के अनुप्रयोग की कमी के कारण, ड्राइंग डिज़ाइन का काम भारी, दोहराव वाला श्रम, लंबा शोध और विकास चक्र है, डिज़ाइन मुख्य रूप से डिजाइनरों के अनुभव पर निर्भर करता है, वैज्ञानिक विश्लेषण, गणना और अनुकूलन, डिज़ाइन की कमी त्रुटियां अक्सर निर्माण प्रक्रिया में ड्राइंग के संशोधन की ओर ले जाती हैं, जिसके परिणामस्वरूप अनावश्यक नुकसान होता है जैसे कि अपशिष्ट उत्पाद और पुन: कार्य।
विकसित देशों की तुलना में इस क्षेत्र में अनुसंधान और विकास स्तर, अर्ध-ट्रेलर के प्रमुख भागों (जैसे आस्तीन, समर्थन, निलंबन, कर्षण सीट और कर्षण पिन) के डिजाइन और निर्माण में वैज्ञानिक अनुसंधान और तकनीकी विकास करने की आवश्यकता है। आदि), अर्ध-ट्रेलर भागों के डिजाइन और निर्माण में हमारे तकनीकी स्तर में सुधार।
वर्तमान में, उद्यम की एक्सल श्रृंखला की डिज़ाइन विधि अभी भी मैन्युअल गणना पर रहती है, इसलिए डिज़ाइन की सटीकता और दक्षता बहुत कम हो जाती है। एक्सल डिजाइन एक अत्यधिक अनुभवात्मक उद्योग है, और लंबे समय तक काम में डिजाइनरों द्वारा संचित अनुभव और ज्ञान एक्सल डिजाइन की प्रक्रिया में बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। हालाँकि CAX तकनीक को अधिक से अधिक व्यापक रूप से लागू किया जाता है, CAX तकनीक अभी भी ज्यादातर कंप्यूटर-एडेड स्तर पर है, और उत्पाद विकास के लिए CAX तकनीक को बुद्धिमान डिज़ाइन के स्तर पर अपग्रेड करना मुश्किल है। इस छलांग को आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस और इंजीनियरिंग नॉलेज के जरिए हासिल किया जा सकता है। प्राप्त करने के लिए स्वत: डिजाइन (ज्ञान आधारित इंजीनियरिंग) प्रणाली का निर्माण। इस पत्र में, कंप्यूटर एडेड एक्सल डिज़ाइन सॉफ़्टवेयर के विकास के माध्यम से, पैरामीटर भिन्नता डिज़ाइन तकनीक को स्वचालित डिज़ाइन मॉडलिंग की प्रक्रिया में एकीकृत किया गया है, और मॉडल के आधार पर एक स्वचालित असेंबली सिस्टम फ्रेमवर्क स्थापित किया गया है। ढांचे के विवरण और विश्लेषण के आधार पर, एक प्रोटोटाइप प्रणाली प्रस्तुत की जाती है और इसकी कार्यान्वयन प्रक्रिया का वर्णन किया जाता है।
1. पैरामीट्रिक संस्करण डिजाइन का मूल सिद्धांत
भिन्नता डिज़ाइन समान उदाहरणों का चयन करना और मूल सिद्धांतों और मूल डिज़ाइन की संरचनात्मक विशेषताओं को नष्ट न करने के आधार पर उन्हें संशोधित करना और सुधारना है। जब विविधता डिजाइन किया जाता है, तो उपयोगकर्ता की आवश्यकताओं या डिजाइन कार्यों को पहले बुनियादी कार्यात्मक सिद्धांतों और उत्पाद के बुनियादी प्रदर्शन मानकों को प्राप्त करने के लिए विघटित किया जाता है। -निश्चित एल्गोरिथ्म के अनुसार, इन बुनियादी प्रदर्शन मापदंडों को लेन-देन संपत्ति तालिका में मापदंडों के साथ मिलान किया जाता है, और उदाहरण पुस्तकालय से सबसे समान उदाहरणों की खोज की जाती है। समान उदाहरण निकालें, अनुकूलन गणना के परिणाम देखें, और इस आधार पर उपयोगकर्ताओं की आवश्यकताओं के अनुसार उदाहरण को संशोधित करें।
संशोधन की प्रक्रिया में, यह आकार संशोधन का एक साधारण हिस्सा हो सकता है, और संरचना बिल्कुल वैसी ही है, जो उत्पाद विनिर्देशों के परिवर्तन से संबंधित है, जिसे पैरामीट्रिक भाग मॉडल के माध्यम से महसूस किया जा सकता है, उत्पाद मॉडल का परिवर्तन भी हो सकता है , इस समय उत्पाद संरचना का स्थानीय परिवर्तन, उसी समय आकार भी बदल सकता है, यह वास्तविक पक्ष पर भागों के स्थिर पारस्परिक संयोजन द्वारा महसूस किया जाना है। जब किसी भाग का संरचनात्मक रूप या ज्यामितीय आकार बदल जाता है, तो पूरी विधानसभा भी भागों के परिवर्तन के साथ बदल जाती है, क्योंकि भागों के बीच न केवल आयाम संबंध संबंध होता है, बल्कि छिपा हुआ विधानसभा बाधा संबंध (स्थिति संबंध, संबंध संबंध, आंदोलन सहित) भी होता है। संबंध, आदि), और असेंबली मॉडल इस समय नष्ट नहीं हुआ है।
भिन्नता की प्रक्रिया में, असेंबली मॉडल के मूल असेंबली संबंधों और असेंबली बाधाओं को पहले ध्यान में रखा जाना चाहिए, और संशोधित असेंबली के असेंबली प्रदर्शन का विश्लेषण उसी समय किया जाना चाहिए। याद दिलाने वाले नियमों और ज्ञान के आधार पर, विधानसभा के प्रदर्शन को आंका और तय किया जाना चाहिए। आवश्यकता पड़ने पर मानव-मशीन इंटरैक्शन किया जाता है, और असेंबली मॉडल के सेल्फ-लर्निंग फ़ंक्शन के माध्यम से नियमों और ज्ञान में लगातार सुधार किया जाता है, और अंत में भिन्न परिणाम प्राप्त होते हैं। असेंबली प्रदर्शन विश्लेषण की प्रक्रिया में, कुछ नए नियम और ज्ञान उत्पन्न हो सकते हैं, जिन्हें असेंबली रूल बेस और नॉलेज बेस में संग्रहित किया जाना चाहिए। क्योंकि भिन्नता की प्रक्रिया में कुछ न्यू टेस्टामेंट असेंबली संबंध गुप्त असेंबली बाधाएं हो सकती हैं, असेंबली मोल्ड श्राप लगातार अपडेट किया जाएगा, और अगली भिन्नता नए असेंबली मॉडल को संदर्भित करेगी। भिन्नता के परिणाम को उदाहरण पुस्तकालय में एक नए उदाहरण वर्ण के रूप में भी दर्ज किया जाना चाहिए।
अर्ध-ट्रेलर भागों की पैरामीट्रिक भिन्नता डिजाइन प्रणाली विशेष रूप से अर्ध-ट्रेलर भागों के लिए विकसित असेंबली ड्राइंग के पैरामीट्रिक भिन्नता डिजाइन को समझने के लिए एक प्रकार का सॉफ्टवेयर है। सेमी-ट्रेलर के हिस्सों के बीच असेंबली बाधाओं को स्थापित करने के लिए भाषा प्रोग्रामिंग के माध्यम से सॉफ्टवेयर, उद्यमों को केवल ग्राहक की जरूरतों के अनुसार आवश्यक पैरामीटर इनपुट करने की आवश्यकता होती है, सॉफ्टवेयर ग्राफिक्स द्वारा संचालित किया जा सकता है, सीएडी इंटरफ़ेस के लिए अंतिम संशोधित असेंबली ड्राइंग आउटपुट, के माध्यम से मुद्रण उपकरण वास्तविक कार्य को निर्देशित करने के लिए इंजीनियरिंग ड्राइंग से बाहर हो सकते हैं। बेशक, सॉफ्टवेयर विकसित होने से पहले, यह लागत-प्रभावशीलता, बाजार की मांग, उत्पादन पैमाने और लागत अनुमान और व्यवहार्यता विश्लेषण होना चाहिए। विविधता की प्रक्रिया में संपूर्ण उत्पाद मॉडल भी एक गतिशील मॉडल है
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